Comienza la apertura del túnel subterráneo por el que se encauzará parte del Arroyo de la Argamasilla

El Alcalde de Écija, Juan Wic, ha realizado una visita a las obras de encauzamiento del Arroyo argamasilla, que llevan en marcha alrededor de un año.
En estos días se está procediendo a los movimientos de tierra que permitirán la apertura del túnel subterráneo de 1.302 metros de longitud por el que pasará el desvío. Un desvío que antes de su entrada en el casco urbano cuenta con una longitud total de 3.250 metros, de los cuales una tercera parte aproximadamente discurren por este túnel, hasta permitir su conexión con la obra de defensa contra las avenidas del río Genil.

Este proyecto, que entraña una importante complejidad técnica, se desarrolla con el asesoramiento del Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas, dependiente del Ministerio de Fomento

Esta obra está promovida por la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, y la ejecuta la UTE de Empresas Ferrovial Agroman SA – GEA21 SA.

El diámetro interior del túnel será de 7 metros. El ancho del marco principal será de entre 7 y 9 metros, mientras que la altura será de entre 4 y 7 metros.

Una vez finalizadas las obras, esta infraestructura tendrá capacidad para asumir la máxima avenida de agua en un periodo de 500 años, dando un margen enorme a la seguridad de los vecinos de Écija. El proyecto, que financia en su totalidad la Junta de Andalucía, tiene un presupuesto de 30 millones de euros.

Descripción de las obras de desvío de la Argamasilla

La obra pretende ejecutar un nuevo cauce que bordea la población hasta su desembocadura, más allá del conocido como puente de Hierro. El nuevo encauzamiento recoge además aguas de los arroyos del Físico, Cabrera, Barrero, San Cristóbal y Cementerio.

La captación de las aguas del arroyo Argamasilla se efectúa mediante una embocadura que termina en un marco cerrado de hormigón armado de 7 m de ancho libre, cuya traza discurre en dirección Norte-Noreste. La embocadura está formada por muros en «L» de hormigón armado cuya cara vista se recubre de mampostería, por razones paisajísticas, y la otra cara se cubre mediante un terraplén.

El comienzo del marco se sitúa unos 100 m aguas arriba de su cruce con la carretera SE-9008 a Villanueva del Rey bajo la que pasa.

El Argamasilla recibirá, por su margen izquierda, el arroyo del Físico, previamente encauzado, mediante cajón de hormigón armado de 3 m de ancho y la altura correspondiente al entronque con el encauzamiento principal.

Las dimensiones del embovedado del Arroyo del Físico, como de las correspondientes a los arroyos Cabrera y San Cristóbal, se han fijado de modo que permitan el paso de vehículos ligeros para mantenimiento, además de satisfacer las necesidades hidráulicas del proyecto.

El arroyo Barrero, se incorpora el arroyo Cabrera y el arroyo San Cristóbal por su margen izquierda, previamente encauzado. Por su parte, se procederá también al encauzamiento del arroyo Cementerio, con un cauce difuso y prácticamente inexistente.
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